沃尔沃13年前的概念,特斯拉抄袭了吗?
说到沃尔沃C30可能很多年轻人已经什么印象,它从06年售卖,13年停产,作为一款进口的双门小车,当年新车价格接近40万,如今二手价格在8万之内,保值率不高。虽然C30在车坛竞争中落败,但其安全配置一直处于同级前茅,当然,沃尔沃C30的出色设计,使得10年后的今天它还依然很耐看。
这款C30身披印有瑞典国旗颜色的外衣,引擎布局保留前置前驱设定,峰值输出达到384匹,你不一定能轻易驾驭,该作品最大的亮度——其车门被改造为鸥翼门,真的很怀疑特斯拉Model X的鹰翼门是不是在此借鉴的呢。
这款沃尔沃C30是IPD国际产品开发公司为重度改装发烧友提供的灵感作品,无论外观、内饰、动力、操控层面均全面升级,对了,还有整车音响设备及视觉感官,更让人遐想连篇。
充满活力的蓝色Alcantra绒面皮革与让人尖叫的黄色碰撞,植入的8英寸LCD Alpine触摸屏,给予了内饰最科幻的一面。
进口国内的沃尔沃C30搭载的是2.0L+6速DCT组合,引擎型号为B4204S3,峰值马力为145匹,峰值扭矩为185牛米,整体动力还不错,而国外的C30则搭载2.5T 涡轮增压系统,峰值马力为218匹,动力性能更为出色,值得注意的是,这款C30在升级KKK涡轮之后,还新增一组动力强化剂——Lysholm机械增压套件,也就是说,它拥有两套增压方式一起引擎服务,目前,7200rpm时高达284匹马力,不用问,你也会知道这辆C30无论在中低转、中高转的动力响应是多么无可挑剔了。
掀盖式后备箱的空间不是很大,横放一个行李箱就差不多了,而且开口也比较小,实用性大减,唯独物尽其用的方式考虑一下…
整车阿尔派的V-HUB Pro系统,后备箱造型的搭配和内饰配色如出一辙。
KW高阶避震套件、设定为2英寸的底盘高度、12向回弹阻尼调校的能力,C30的玩乐性大大增加。
经典耐看的深凹式五幅轮毂,P-Zero轮胎与之配合,Qualife限滑差速器的加入,操控更上一层楼。
沃尔沃C30,一辆不像十几年前的设计产物,关键二手售价还很漂亮。
尽管你很喜欢沃尔沃C30,但坦白说,当年新车都没有几辆跑在路上,又怎么祈求它在二手车市场活跃呢?如果你真的走运遇见它,且购车预算在内的话,那么,别犹豫了,果断出手吧(仅仅说给那些少之又少的个性车友听)
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